維修支招：車用傳感器的保養與維修

　　車用傳感器現在應用得很廣泛。它是汽車計算機系統的輸入裝置，能將汽車運行中各種

　　工況信息轉化成電訊號輸給計算機，以便發動機處于最佳工作狀態。車用傳感器很多，判斷傳感器出現的故障時，不應只考慮傳感器本身，而應考慮出現故障的整個電路。因此，在查找故障時，除了檢查傳感器之外，還要檢查線束、插接件以及傳感器與電控單元之間的有關電路。下面我們就來認識一下汽車上的主要傳感器。

　　空氣流量傳感器

　　空氣流量傳感器是將吸入的空氣轉換成電信號送至電控單元，決定噴油的基本信號之一。根據測量原理不同，可以分為旋轉翼片式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器等。

　　節氣門位置傳感器

　　節氣門位置傳感器安裝在節氣門上，用來檢測節氣門的開度。通過杠桿機構與節氣門聯動，進而反映發動機的不同工況。這種傳感器可把發動機的不同工況檢測后輸入電控單元，從而控制不同的噴油量。

　　曲軸位置傳感器

　　曲軸位置傳感器是計算機控制的點火系統中最重要的傳感器，作用是檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號。曲軸位置傳感器型式不同，其控制方式和控制精度也不同。曲軸位置傳感器一般安裝于曲軸皮帶輪或鏈輪側面，有的安裝于凸輪軸前端，也有的安裝于分電器。

　　1、進氣壓力溫度傳感器損壞現象：

　?、貽N檔，發動機故障燈常亮;②原地緩踩油門時冒少量黑煙，急加速冒大量黑煙;③發動機沒勁;④故障碼：P01D6(進氣壓力傳感器電壓低于下限)原因分析：進氣壓力信號異常，ECU無法接收到正確的進氣量信息，導致噴油量也隨之異常，則燃燒不充分，發動機沒勁，在加油過程中冒黑煙。線束連接出問題和傳感器失效都會導致該故障。解決措施：檢查進氣壓力溫度傳感器。

　　2、水溫傳感器損壞現象：

　?、貽N檔，發動機故障燈常亮;②ON檔水溫始終顯示最大值120℃;③發動機限扭、沒勁;④故障碼：P003D(水溫傳感器電壓低于下限值)原因分析：水溫傳感器失效，ECU檢測到水溫傳感器輸出信號不可信時使用替代值，ECU出于保護發動機的目的，限制發動機的扭矩。解決措施：檢查水溫傳感器。

　　3、機油壓力傳感器損壞現象：

　?、賳雍?，機油壓力指示燈常亮;②發動機故障燈常亮;③怠速，機油壓力值顯示為0.99;④故障碼：P01CA(機油壓力傳感器電壓高于上限)原因分析：機油壓力傳感器探頭嚴重損壞，ECU檢測到機油壓力傳感器無連接，儀表顯示值為ECU內部替代值。解決措施：檢查機油壓力傳感器。