用途：準確、快速地測量氣體中的NOx濃度，并將信號傳遞給ECU。

　　工作原理：氮氧傳感器核心元件是多孔的ZRO2，氧化鋯陶瓷管，他是一種固態電解質，兩側分別燒結多孔鉑（PT）電極，在加熱到一定溫度下，由于兩側氧濃度不同，氧化鋯就會產生化學反應，電極兩側電荷移動，根據產生的電流的大小即可反應氮氧的濃度不同，將氮氧的濃度反饋至ECU，進行相應的處理。

　　原理框圖：

       在第一測量室內尾氣中的氧氣被泵出同時在鉑金 材料上HC, CO, H2 被氧化。

　　第二測量室中，NOx在催化材料上還原同時釋放出O2?！?/span>

　　測量第二測量室產生O2的量就代表了NOx含量。

　　特點：靈敏度高，數據穩定響應速度快，無延遲質量可靠、穩定性好；適用范圍廣（特色）露點保護功能：因為氮氧傳感器本身電極工作時就需要較高的溫度才能進行，氮氧傳感器內部有陶瓷結構。陶瓷在高溫狀態下是?能碰到水的，遇到水后，容易熱脹冷縮導致陶瓷開裂，所以氮氧傳感器會設置個露點保護功能，這個功能的作用就是在檢測排氣管溫度達到設定值后再等待一段段時間。ECU或DCU認為在這么高溫狀態下，就算氮氧傳感器上有水也會被高溫的廢氣吹干。

　　點火開關打開后，氮氧傳感器（NOx）將加熱到100℃，之后等待ECU或DCU發出“露點”溫度信號，當氮氧傳感器接收到ECU或DCU指令后，傳感器將自行加熱到?定溫度（最大可為800℃）?！　?/span>